It’s Greased Lightning! Af en toe kom ik hier op Carwoman weg met een flinke vleug pure mode. Vandaag ontdekte ik bijvoorbeeld dat drie obsessies Miucca, ontwerper bij Prada, inspireerden tot het ontwerpen van een speciale lijn schoenen voor voorjaar/zomer 2012: vrouwen, hoge hakken en auto’s. Het resultaat: hooggehakte sandaaltjes in de pastellerige autokleuren uit de fifties met hakken die lijken op klassieke Cadillac-achterlichten. En lakstiletto’s in felle kleuren red-hot-red en racinggreen versierd met een ‘uitlaatpijp’ waaruit vlammen schieten. Er zijn zelfs flipflops met vlammetjes.
In de folder een aantal fraaie foto’s van modellen bij auto’s en een klassiek [Lees meer →]
Onlangs keek ik een beetje op mijn neus bij Pon: ik dacht dat ik een 2.0 TSI Sport versie van de nieuwe Volkswagen Beetle met 200 pk (280 Nm) mee zou krijgen voor een weekendje crossen. Bleek het 105 pk ‘sterke’ 1.2 TSI motortje (175 Nm) in de voor mij klaarstaande babyblauwe met witte racestrepen uitgedoste lieveling te liggen. Dit gegeven deed me meteen terugdenken aan de rijervaring met het oude model, die New Beetle heette en ruim tien jaar geleden op de markt kwam. Die was, zelfs al lag er een 1.6 motor in, niet vooruit te branden. De auto voelde bovendien ook nog eens enorm log en zwaar aan en helde erg over in de bochten. Ja, cute autootje om te zien, maar rijden vond ik niet zo’n pretje. En bij VW hebben ze met deze nieuwe, plattere Kever nu toch juist geprobeerd om de boel niet alleen visueel (lager, breder, langer) wat stoerder te maken, maar ook motorisch? Enigszins knorrend nam ik de sleutel in ontvangst…
Toch was er al na de instap meteen opluchting. De afstand [Lees meer →]
Onderzoek liegt niet: vrouwen voelen zich door reguliere autoverzekeraars niet aangesproken en 70% vindt dat reclames hierover teveel op mannen gericht zijn. Terwijl vrouwen juist vaak degenen zijn die de financiële beslissingen nemen, in driekwart van de gevallen is de vrouw in het gezin verantwoordelijk voor de geldzaken! Autoverzekeraar Onna-onna speelt daar sinds 2008 op in met een autoverzekering speciaal voor vrouwen. Moet dat? Wat mij betreft is het antwoord ‘ja’.
In de eerste plaats omdat het – in veel gevallen – echt goedkoper is. Premies stijgen het meest omdat [Lees meer →]
Rondlopend op de Brusselse Salon zag ik dat de trendwatchers die ik een jaar of vijf geleden sprak over autokleuren gelijk hebben gekregen: overal zag ik bruine laktinten. Van pure chocoladebruin, tot melkchoco, toffee en cappuccino-tinten. Je zou er trek van krijgen. Ik vind het in veel gevallen erg fraai, het heeft iets natuurlijks, chiques, ingetogens. Ook opvallend is dat snellere modellen vaak in oranje-bruine tinten zijn uitgedost. De seventies are back! Van de modellen die ik in deze tinten tegenkwam, maakte ik deze foto’s:
Gisteren naar onze Zuiderburen geweest voor een bezoekje aan Het Autosalon van Brussel. Hier een foto-impressie van al het moois dat de Paleizen dezer dagen op autogebied te bieden hebben. Had een paar keer ruzie met toestelletje, dus sommige pix zijn wat aan de donkere kant. Evengoed: enjoy!
Op vrijdag 16, zaterdag 17 en zondag 18 maart vindt in de evenementenhal in Venray een leuke autobeurs plaats: de Gran Turismo Car Show. GT autofabrikanten, GT auto-importeurs, autodealers en gespecialiseerde GT autobedrijven presenterenhun sportauto’s, cabriolets en sport coupes, zowel nieuwe als occasions, young-timers en klassieke GT’s.
Het GT auto-aanbod blijkt zeer breed, een paar modellen die ik [Lees meer →]
Ikzelf zou niet zo gauw op de motor stappen met dit stormachtige weer. Toch hoeft het geen probleem te zijn, als je maar weet hoe. Hier een paar tips voor laagvliegers:
Het is nog verantwoord om te gaan motorrijden als er geen gevaar is voor [Lees meer →]
Naar verluidt rijdt 70 procent van de sinds 1949 via het officiële importkanaal in Nederland verkochte Porsches nog steeds. En doen ze dat niet, dan zijn ze wellicht, zoals in het onderstaande filmpje gebruikt voor andere duurzame dingen. Of je dit ‘entertainment center’ kunt verkopen aan je partner – of het zelf mooi vinden – is een tweede verhaal natuurlijk. Maar het allicht beter dan zo’n 911 (uit 2005 in dit geval) naar de sloop brengen als ‘ie total loss is.
Kopers kunnen overigens iedere kleur bestellen die ze willen, en het display biedt plaats aan een 42-inch flat-screen televisie dat vanuit de auto oprijst na druk op een knopje.
Een paar maanden geleden interviewde ik de belangrijkste man achter de Bavaria City Race, Herman Vaanholt voor Autokompas. Hier het gesprek, veel leesplezier.
Eén van de grootste evenementen van Nederland – Bavaria City Racing – heeft slechts anderhalf vast personeelslid. Het racespektakel dat Rotterdam eind augustus voor de zevende keer op z’n grondvesten deed trillen, heeft zijn bestaansrecht vooral te danken aan de inzet van het oprichtersduo Robert Heilbron en Herman Vaanholt. De laatste kan smakelijk vertellen over alle inspanningen: ‘Het regelen van de F1 teams is het lastigst, ik ga dit zeker geen twintig jaar meer doen…’
Waar komt jouw liefde voor rook en rubber vandaan?
“Ik denk dat het aangeboren is. Mijn vader is vijfentwintig jaar automonteur geweest, was vooral heel goed in het opvoeren van motoren voor races en crosses. Hij wordt er nog steeds wel voor gevraagd, al is hij nu gepensioneerd. Ik ben zelf niet van het sleutelen, maar ik heb wel een voorliefde voor leuke, grappige autootjes. Mijn eerste auto was een Eend en ik heb lang een Fiat X1 9 – zo’n sportautootje met een targadak – gereden.”
<
Je hebt een zakenachtergrond, hebt Nijenrode en de [Lees meer →]
In het nieuwe magazine PARK vernemen we dat DWDD presentator Matthijs van Nieuwkerk last heeft van hyperventilatie en uit angst niet meer op de snelweg rijdt. Het is ook niet gek, gezien het huidige verkeer. De manier waarop je op verkeersstress reageert is veelzeggend.
Ben je een mondige chauffeur die zijn voet vooral op het gaspedaal drukt en die zich heeft gespecialiseerd in [Lees meer →]