Reacties op: Aston Martin Rapide

Door: leanne

leanne — Sat, 10 Sep 2011 12:07:38 +0000

Wauw, hier krijg ik het echt warm van, wat een beauty !
Pure klasse dit.

Door: george

george — Sat, 04 Sep 2010 06:44:53 +0000

Viola, deze auto past echt niet bij ons. We hebben elkaar beloofd niet stil te worden over een auto. Oef…ik…ik…eh…. Oke, ik zeg al niets meer. Jij bent de baas. Als je maar niet denkt dat ik in dit rare ding ga rijden. 4 deuren en alle deuren donkerbabyblauw. Jakkie!

Door: Gerard

Gerard — Fri, 11 Jun 2010 22:06:26 +0000

Ik heb het artikel over de ‘Aston Martin Rapide’ via Carwomen nu pas gelezen, al ken’k de Rapide al vanaf z’n ontwerpstadium.
Het is alvast ‘n, Automobiel-Kunstwerk Al-là Aston Martin. Daar valt alvast niet aan te twijfelen.
Het enige wat mij eraan stoort, is dat het koetswerk voor de achterinzittenden zo’n 15 tot 25 cm. langer had mogen zijn, dan pas zou’k persoonlijk kunnen spreken van ‘n Grand Coupé-(hij zou dan beter de benaming kunnen bekomen of krijgen van Grand Rapid)-(tenminste, dat is alvast mijn persoonlijke mening erover).
Echter, Aston Martin kennende, zij doen normaal wel wat hun klanten vragen, en als dat voorstel inderdaad logischer is, voeren zij dit door, daarvoor ken ik Aston Martin maar al te goed.

Door: StijnB

StijnB — Tue, 17 Nov 2009 11:46:46 +0000

Begrijp me niet verkeerd, de Cayman is allerlinst een slechte wagen. Maar de 911 (vooral als S) vind ik toch beter, handiger en mooier. Maar dit is natuurlijk persoonlijk. Zelf zou ik de Boxster verkiezen boven de Cayman, is goedkoper en je hebt nog een cabrio voor op mooie zomerse dagen. Bij de officiële dealers in Duitsland vind je nu al regelmatig een 3-jaar oude 987 S (3.2 en 280 pk) met vaak slechts 60.000km en alle nodige opties voor 29.000 euro…
Veel succes alvast met het sparen, enja inderdaad liefst een handgeschakelde!

Door: Yeelen

Yeelen — Sat, 14 Nov 2009 19:52:35 +0000

Mjah, sehr mooie auto, de Panamera heb ik nu ook al enkele keren gezien in het echt, won-dermooie auto zo leuk met die LEDjes

Door: Viola

Viola — Sat, 14 Nov 2009 12:06:22 +0000

Ik heb de Cayman ook op het circuit gereden (Zandvoort) en was zeer blij met ‘m. Handgeschakeld! Ben aan het sparen…

Door: Stijn

Stijn — Sat, 14 Nov 2009 08:54:28 +0000

@Viola
Misschien niet helemaal, want ik zet de 911 toch nog voor de Cayman. Heb zelf alleen rijervaring met oudere 911′s. Maar onlangs toch eens enkele hot laps meegereden op Spa met zowel de 997 S als de Cayman S (PDK). En de Cayman viel me toch wat tegen, te onstabiel (begon wel erg snel gaan te oversturen, leuk maar niet echt efficiënt) en naar mijn mening percies iets zachter opgehangen (nogal wat rolneigingen).
Nu is dit natuurlijk mijn indruk van een rondje circuit, op de openbare weg en in het dagelijks leven kan het een ander verhaal zijn. Maar (ook deels op basis van schoonheid) zou ik, indien het extra geld er was, gaan voor de 911 i.p.v. de Cayman…
(mijn excuses om off topic te gaan)

Door: VonStroke

VonStroke — Fri, 13 Nov 2009 17:22:42 +0000

Hmmz ik ben wat verdeeld, je zou hem mooi moeten/kunnen vinden, maar dit is been there/done that design. Hier is niets origineels aan.

Mooiste vierdeurs blijft de Quattroporte, vooral die van voor de facelift.

Door: Viola

Viola — Fri, 13 Nov 2009 12:45:05 +0000

@Stijn: tja, qua Aston worden we het niet eens. Maar ben het wel met je eens bij die laatste zin: Cayman forever

Door: Stijn

Stijn — Thu, 12 Nov 2009 19:12:21 +0000

Ik vrees dat ik moeilijk zal moeten gaan doen want in mijn ogen is dit geen mooie wagen. Het Aston DNA komt volgens mij mooi tot zijn recht bij de V8 Vantage maar bij de DB9 lijkt het mij al wat uitgerokken, de lichtblokken vooraan worden te omvangrijk bijvoorbeeld. Bij de DBS valt het nog mee omdat de aandacht daar wat weggetrokken wordt naar al de opsmuk die erop hangt. Maar bij deze Rapid wordt alles nog extremer, op papier (of scherm) oogt hij nog elegant maar op het IAA leek het wel een olifant. De Panamera is evenmin een schoonheid, maar alvast goedkoper, handiger (de instap achterin in deze Rapid blijkt nogal onhandig) en waarschijnlijk sensatievoller om mee te rijden. Maarja waarvoor hebben we die 4 zitplaatsen ook nodig, laat die kinderen gewoon achterwege en blijf rondrijden in een 911, Cayman of V8 Vantage…